Trasvolatori in capo al mondo

Di Fabrizio Stermieri

L’avventura, come tutte le grandi avventure, comincia all’alba, con il sole che sorge all’orizzonte e il vento del primo mattino che ti sferza la faccia. Lì, sul piccolo aeroporto di Budrione, il motore dell’Aviamilano F8L Falco I-Miki è giù acceso e i due piloti del monomotore, un aereo italiano del 1958 certo un po’ datato ma ancora perfettamente in linea di volo, sono pronti al “grande salto”. Emuli di Charles Lindberg e di Jacques Bleriot, tenteranno una inedita non-stop Carpi-Capo Nord da compiersi in giornata (previsti soli scali tecnici).